2024年7月23日至24日，由山东大学、太平洋咨询设计株式会社（PCKK）、隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室、高端工程机械智能制造全国重点实验室联合主办，山东大学齐鲁交通学院、地下工程人工智能与智慧建养教育部国际联合实验室共同承办的城市交通基础设施绿色韧性与智能建养2024国际研讨会在济南举行。
本次研讨会包括院士专家主旨报告和规划与设计、工程与施工、运维与防灾三个分论坛，山东大学、早稻田大学、西南交通大学、北京交通大学、同济大学等国内多所高校、有关企事业单位、科研机构等超过200位专家、学者及师生代表参加相关活动。中国工程院院士、西南交通大学副校长何川，国际知名盾构专家、早稻田大学名誉教授小泉淳，日本工程院院士、北海道大学名誉教授上田多门出席研讨会。
在平行分论坛中，山东大学齐鲁交通学院副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华作专题报告《道法规案——城市轨道交通TOD场论新视角初探》。报告认为，城市轨道交通运输系统的建设，强化了沿线及站域区位交通势能，促进区域人员及要素流动，并会按照一定的组织肌理形成相应的空间集聚形态，即“运生势、势生流、流生相、相生形”。基于“运、势、流、相、形”“五行”空间交通学场论，分析了轨道交通TOD时空压缩效应、站域辐射-集聚效应，旨在为轨道交通TOD开发建设提供规划指引。
2024年7月27日星期六
